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美國碼頭工人罷工結束,航運市場波動再起
2024 年 10 月 4 日勞工權益航運 發佈

美國東岸的碼頭工人罷工事件在持續三天後,終於迎來結束,這場罷工是近五十年來首次大規模的工人抗議。隨著國際碼頭工人協會(ILA)與港口營運商達成臨時協議,勞工的薪資在未來六年內將增加62%,這使得工人們決定復工,並讓航運業者喘了一口氣。然而,罷工的影響已經在市場上顯現,貨櫃三雄的股價在此消息宣布後重挫逾9%。

罷工期間,部分航運公司如星航運(ZIM)已經提前通知客戶,將原本計畫在波士頓港卸貨的貨櫃改為哈利法斯特港和墨西哥卸貨,顯示出罷工對航運計畫造成的重大影響。這場勞動抗議不僅影響到美國東岸的運輸,也讓全球航運業的運價題材隨之結束,造成航運股的急劇下滑。

在罷工結束後,市場對於航運股的反應十分敏感,許多航運公司股價出現重挫,特別是萬海航運一度面臨跌停,長榮和陽明也皆跌逾9%。這一波的股市波動顯示出航運業在面對勞動糾紛時的脆弱性,反映出市場對於航運運價未來走勢的擔憂。

面對全球航運業的「脫碳大戰」,此次罷工事件也成為了行業內的一個重要里程碑。隨著氣候變化的議題逐漸受到重視,航運業者面臨著轉型的壓力,必須在提升效率之餘,也得兼顧環保議題。隨著國際碼頭工人協會與資方在待遇和自動化等議題上未能達成共識,未來可能還將面臨更多的挑戰。

總體而言,這次罷工事件不僅是對勞工權益的捍衛,也揭示了航運業在面對市場變化和勞動議題時的艱難與挑戰。隨著全球經濟的復甦和需求的增長,航運業的未來仍然充滿變數,業者必須在穩定營運和應對外部挑戰之間找到平衡。

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台船獲萬海大筆訂單,展現船舶建造實力與市場信心
2024 年 8 月 14 日企業公共衛生 發佈

在近期的航運市場中,台船(2208)再度引起業界的廣泛關注,因其與萬海航運(2615)簽署了一項重磅訂單,將生產12艘8000 TEU的甲醇雙燃料貨櫃輪,並附帶4艘同型船的選擇權,總金額預估高達800億元。

這一消息在市場上引發了不小的波瀾,尤其是在近期航運業績公布後,陽明和萬海的第2季獲利表現強勁,讓投資者對於航運業的未來充滿期待。然而,隨著旺季的不確定性以及運價的波動,市場仍然存在著一些擔憂。台船此次的訂單,無疑為其未來的成長注入了一劑強心針。

據悉,這12艘貨櫃輪的建造不僅將增強萬海的運輸能力,也顯示出台船在面對環保趨勢下的快速應對。甲醇雙燃料技術的應用,符合全球航運業對於減少碳排放的需求,進一步提升了台船的技術形象與市場競爭力。

台船此次獲得的大筆訂單,將對其未來的業務發展起到重要的推動作用。隨著全球對於綠色航運的需求日益增加,台船的訂單無疑鞏固了其在船舶建造領域的領先地位。業內專家指出,這不僅是台船自身技術實力的體現,也是市場對於其未來潛力的肯定。

在股市方面,台船的股價也因此受到影響,今日開盤後股價出現一定程度的震盪,反映出市場對這一消息的高度關注。分析認為,這一訂單將為台船帶來穩定的未來收益,並可能成為其股價上行的催化劑。

展望未來,台船在航運市場的表現將持續受到關注,隨著新訂單的逐步實現,投資者也對其未來的成長潛力充滿期待。業界普遍認為,這次的合作將進一步強化台船在全球航運市場中的地位,並為其後續的業務拓展鋪平道路。

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台船與萬海航運簽署史上最大商船訂單,展現航運業新動向
2024 年 8 月 13 日交通企業 發佈

近日,台船公司宣布與萬海航運簽署了一項意義重大的合作協議,涉及新建12艘8000 TEU甲醇雙燃料貨櫃輪及選擇權4艘的建造計畫。這項交易的總金額高達新台幣800億元,標誌著航運業的一次重大變革。台船作為台灣造船業的佼佼者,這次合作不僅鞏固了其在國際市場的地位,也顯示出對於環保技術的積極投入。隨著全球對於綠色航運的需求日益增加,甲醇雙燃料技術被視為未來航運的重要發展方向。這種新型燃料不僅能減少碳排放,還能有效降低航運成本,為企業帶來更大的競爭優勢。萬海航運則藉此機會擴充其船隊,提升市場佔有率。此次合作的宣布引發了市場的廣泛關注,分析師普遍認為,這將對台灣的造船業與航運業帶來長期的正面影響。台船的董事長表示,這筆訂單不僅是對公司能力的肯定,更是對未來航運市場的信心。隨著航運業的快速發展,台船將持續致力於創新技術的研發,並推進綠色航運的實現。此次合作的成功,無疑會吸引更多國際客戶的注意,進一步擴大台船的業務範圍,並為台灣的造船業注入新的活力。

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